![秒配A股 [小鲨帮选车]斯柯达终于做到了, 修车师傅, 明智的选择!](/uploads/allimg/260109/0913302F10K58.jpg)
外观方面，作为年度改款车型，2020款柯迪亚克依旧沿用了现款车型的整体设计思路，车头部分依旧采用家族式的设计语言，多边形前进气格栅配合直瀑式下格栅，以凸显其品牌形象，同时两侧前大灯组的设计看起来也颇具质感。
新款柯迪亚克的内饰依然是熟悉的“大众风”，只不过升级到8.0寸的中控大屏、增加了触摸空调面板、增加了全景天窗和语音识别功能，这些都是比较实用的配置，除此之外，车辆还加入了双色内饰，并且还有一套智能主动安全系统，可以实现l2级别的驾驶辅助等功能。
长宽高分别为4701×1883×1676mm，轴距也达到了2791mm，在同级别的车型中，柯迪亚克的轴距排在51位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。柯迪亚克TSI380四驱旗舰版7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，柯迪亚克的后备箱容积排在48位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
斯柯达柯迪亚克搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。柯迪亚克的官方实测零百加速成绩为7.5S，在18-25万SUV车型中排在57位。
柯迪亚克的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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